說到咱們台灣的鐵道雖然沒有日本鐵道來的精彩與豐富，但每座車站都有自己獨特的魅力，
像我的家鄉斗六車站就是透過水果裝置藝術點綴了平凡的月台、苗栗新埔車站則是西部車站中最鄰近海的木造小車站、
或是隱身在卑南河谷裡的 山里車站，被四周翠綠高聳的群山山脈所細細呵護著，
每到夏天總是擋不住的活力想往外跑時，騎車或搭火車變成為我們出門玩樂的最佳交通工具，
但三貂嶺車站就算是想騎車或開車來還不一定到的了咧XD
鳩竟三貂嶺車站如此囂張到只能搭火車才能抵達，就讓我好好來探索探索唄~~
從台北一路搭到三貂嶺大約4.50分鐘左右的時間，沿路會經過瑞芳站、侯硐站等觀光客聚集的景點，
我們不愛跟觀光客人擠人、本日的鐵道小旅行來到到站時僅有我們兩個遊客下車的三貂嶺車站，
恩~非常符合我們想要寧靜又充滿探險性的小車站XD
看起來略顯陽春的三貂嶺車站就像是三明治內餡兒，一邊是陡峭山壁、車站正門下方則是基隆河，
位在如此尷尬的地點其實原本是為了平溪線與正線匯集時的閉塞控制而設置的工作用車站、並不對外營運用途，
是台灣唯一沒有道路可以直接到達的鐵路車站，與鄰近的公路間還隔著基隆河哩!!!(摘自維基百科)
站內並無天橋及地下道，因此必須經由站務人員的引導下方能至對面月台搭車。
三貂嶺車站走的是精實站體路線，靠近山壁(也就是第二月台)是台鐵主線寬度最窄的月台，
月台幾乎僅能容納1~2人行走的寬度，也因此更要注意偶然呼嘯而過的火車。
如果要往平溪線可以從三貂嶺車站換車，目前平溪線尚未鐵路電氣化，因此很容易區分列車是走平溪線還是宜蘭線。
除了偶爾呼嘯而過的火車帶來短暫的聲響外，鑽進耳裡的聲音盡是由蟲鳴鳥叫譜出的大自然交響樂曲，
每次聽到的樂曲不盡相同，端看每位旅人帶著怎樣的心情來聆聽如此無價的享受。
來到三貂嶺自然不能錯過鄰近的森林步道，也的確遇到的旅人大多穿著透氣排汗衫和球鞋等運動裝備，
而我們來到這邊只是單純想要找個鮮少人潮的地方好好放空，徹底洗滌疲累的心靈。
小巧的車站內等候的人潮比我想像中還要多了些，沒想到還遇到來自日本和香港的捧由，
多國語言瞬間讓小而美的車站更增添異國氣息，看來是走秘境車站路線的觀光客阿XDDDD
既然不走森林步道，那麼就只好背著相機邊走邊找尋樂子，老實說我還蠻愛漫無目的前進的感覺
雖然對鐵道並沒有到非常熱愛的程度，但在大貓的耳濡目染下自然也有種莫名的心動，
瞧他賣力追著並捕捉火車行駛的瞬間果然是個重度鐵道愛好者XD
哈哈~你拍我，我就拍你(好幼稚XDDDD)
三瓜子隧道遺跡，上頭還提上『至誠動天地』五字。
基隆河河谷最引人入勝的莫過於河床上一個個精巧圓滑的坑洞，地形學上稱做『壺穴』，
因地質岩層的結構硬度不均，經夾帶細沙的河水沖刷而產生坑洞，然後流水在坑洞中形成的小漩渦再進行沖蝕，
壺穴通常都出現於河川曲流處凹部多漩渦、湍急的河段，且河床是裸露的硬岩。其中大華壺穴群為最密集之處。
(摘自新北市觀光旅遊網)
沿著往平溪線支線的鐵道往前走，若沒東看西看就會錯過這面紅磚瓦外牆上的精緻塗鴉。
一直以為三貂嶺車站附近很荒涼，沒想到餐廳和民宿倒是都聚集在此地，倒是不怕餓著肚子惹~
最近的天氣總是熱到讓人很不舒服，只好隨意找了間店暫時避開炙熱的陽光。
映入眼簾的翠綠山巒與碧綠河川讓我著迷了好久好久，總覺得好像許久沒看見如此令人心醉的景致。
熱到令人發狂的盛夏來上一杯沁涼的紅茶，眼前一整片就像上帝不小心打翻了各色綠顏料般點綴著山與河，
店內撥放的老音樂雖然沒聽過，倒是也能隨著音樂的節拍搖頭晃腦著，心靈的快樂不言而喻。
由於平溪線的鐵道並沒有特別加裝圍欄，也因此許多遊客都會踩上鐵軌來張到此一遊的玩樂照，
有時看到火車都已經在後頭了還看見有些遊客依然在鐵軌上拍照，不免替他們捏把冷汗，請務必注意自身安全啊~
綠意太美，就讓我好好放空一會兒吧XD
三貂嶺是西班牙人稱『聖地牙哥』的音譯，也就是令西班牙人驚豔不已的「美麗的地方」，
即使車站光景不再，但仍是許多鐵道與登山愛好者慕名而來的秘境之地。
萬綠叢中一點紅，想必連小蟲子都醉心於三貂嶺車站的幽靜與閑適吧!!!
台灣有許多迷人的小站都很值得細細探訪，只要有相當的好奇心與探索冒險的精神，
相信一定能從這片大地之母裡找到屬於自己的箇中美妙滋味和樂趣，台灣真的美翻了!!!
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